4대강 준설토 ‘반토막’ 매출
4대강 준설토 ‘반토막’ 매출
  • 이종순 기자
  • 승인 2013.10.17 09:40
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지난 4년간 관리비용만 2049억원, 운송단가 원인, 적치장 주변 개발 절실
4대강 사업으로 강바닥에서 퍼낸 매각대상 준설토 9만3743천톤 중 4만663만2천톤(50%)이 판매되지 않고 있으며, 지난 4년간 관리비용으로만 2049억원이나 사용된 것으로 나타났다.

국회 국토교통위원회 김태원 의원(새누리당, 고양 덕양을)이 국토교통부로부터 제출받은 ‘4대강 유역 준설토 현황’ 자료에 따르면 4대강 사업 매각대상 준설토 9374만3천톤 중 4633만2천톤(50%)의 준설토가 판매되지 않고 적치돼 있는 것으로 나타나 판매실적이 지지부진한 것으로 조사됐다.

이에 2010년부터 2013년 6월까지 관리비용만 2049억원이 사용됐으며, 4633만2천톤(50%)의 준설토가 팔리지 않고 있어 향후 관리비용은 더 증가할 것으로 보인다.

준설토가 적치돼 있는 23개 시군구별로 살펴보면 여주시가 3225만1천톤(91%)으로 가장 많았으며, 상주시 390만3천톤(70%), 예천군 284만8천톤(73%), 구미시 133만2천톤(23%), 칠곡군 131만5천톤(29%) 순이었으며, 충남도는 공주시 47만2천톤(6%), 부여군이 57만7천톤(19%)이다. 특히 준설토를 판매한 지 4년이 지났지만 23개 시군구 중 판매를 끝낸 곳은 8곳에 불과했다.

준설토 관리비용으로 살펴보면 여주시가 426억원(21%)로 가장 많았으며, 밀양시 240억원(12%), 구미시 215억원(10%), 예천군 171억원(8%), 세종시 170억원(%) 등 순이었다.

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김태원 의원은 “골재판매는 운송비용이 가장 큰 부분을 차지하는데, 운송거리가 30km가 넘을 경우 운임단가를 맞추기 어려워, 남은 준설토 처리는 적치장 주변에 개발이 없는 한 앞으로도 상당한 기간이 소요될 것으로 보인다”라고 말했다.

이어 “준설토 적치기간이 장기화 될 수록 관리비용 증가로 인한 판매수익금 감소, 비산먼지 등 환경피해 증가 등 매각이 지연될 수록 피해는 계속 늘어나는만큼 준설토의 매각과 관리를 지자체에만 맡겨서는 안 된다”며 “국토부는 마지막까지 책임감 있는 자세로 대책을 마련해야 한다”라고 덧붙였다.

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